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Esperaba que el vuelo ocupara la mayor parte del día. Es la parte más corta, y haberlo sabido de antemano habría cambiado mi paciencia en la furgoneta.

Queenstown
La reserva dura noventa minutos desde el encuentro en Camp Street hasta que lo dejan de vuelta en la ciudad: una furgoneta hasta Coronet Peak, una charla de seguridad y después un vuelo en tándem sobre la cuenca del Wakatipu.
Coronet Peak es la estación de esquí que se alza sobre Queenstown, a la que se llega por una carretera de curvas que sale del valle: es desde donde despega el vuelo. Debajo, Queenstown se asienta en una cuenca rodeada de montañas en torno al lago Wakatipu, con los Remarkables al otro lado.
Opiniones
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El recorrido
Punto de salida: - 1/45 Camp Street
Coronet Peak20 minutos
Coronet Peak20 minutos
Regreso a: - 1/45 Camp Street
20 min
De la reserva de noventa minutos, aproximadamente cuarenta se pasan en la furgoneta, veinte en la sesión informativa de seguridad, y solo veinte volando realmente.
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Opiniones
Este es un vuelo en parapente en tándem en Queenstown, en la Isla Sur de Nueva Zelanda, operado por Skytrek y con salida desde Coronet Peak. Volará sujeto a un piloto en una sola ala diseñada para dos personas, y no hay opción de vuelo en solitario ni lección de vuelo previa, porque un pasajero que vuela en tándem no la necesita.
Toda la reserva dura unos noventa minutos, está guiada en inglés en todo momento, y se ofrece cancelación gratuita si sus planes cambian antes de la fecha. Comienza en el centro de la ciudad y no en la montaña, lo cual sorprende a quienes imaginan llegar a un lugar de despegue y lanzarse al aire a los pocos minutos.
Skytrek opera el vuelo y tiene su mostrador de reservas en Camp Street, no en el propio Coronet Peak, así que la primera parte de su visita se parece a registrarse para cualquier otra actividad en el centro de Queenstown: una fachada de tienda, un formulario que firmar y una breve espera antes de que salga la furgoneta.
Noventa minutos suena a un vuelo largo, y no lo es: es la duración de toda la reserva, desde el encuentro en Camp Street hasta que le dejan de vuelta allí al final, y la mayor parte de ese tiempo se emplea en llegar a Coronet Peak y en prepararse, más que en estar en el aire.
Aproximadamente cuarenta de esos minutos son en la furgoneta, veinte en tierra para la sesión informativa de seguridad, y veinte en el aire. El vuelo en sí, la parte que da nombre a su reserva, es el fragmento más pequeño de los noventa minutos, y un lector que planee organizar un día en torno a ello debería saberlo antes de llegar, no durante la subida en la furgoneta.
Nada de eso hace que los noventa minutos sean un desperdicio. El trayecto asciende por una carretera de estación de esquí con la cuenca abriéndose bajo ella, y la sesión informativa es lo que hace que los veinte minutos en el aire se sientan estables y no repentinos. Simplemente no es un vuelo que llene una tarde, así que un día dedicado a otra cosa en Queenstown no chocará con él.
La reserva comienza en Camp Street, en el centro de Queenstown, en el mostrador de Skytrek situado en la planta baja de la tienda de Ziptrek, en 1/45 Camp Street. Desde allí, una furgoneta lleva al grupo por la carretera de curvas hasta Coronet Peak, la estación de esquí que se encuentra al norte de la ciudad, por encima del valle.
Coronet Peak es el lugar desde donde despega el vuelo y también donde aterriza después, así que no hay ningún otro trayecto hasta un campo de aterrizaje una vez que ha descendido. Debajo, Queenstown se asienta en una cuenca alrededor del lago Wakatipu, rodeada de montañas, con la cordillera de los Remarkables visible al otro lado del agua.
Desde la cima de Coronet Peak, la vista ya abarca la cuenca antes de acercarse siquiera al borde: el lago Wakatipu abajo, la ciudad extendida junto a él, y los Remarkables llenando el horizonte en la orilla opuesta del agua.
Se incluye un piloto con experiencia, y también el propio vuelo en parapente. El traslado en furgoneta hasta Coronet Peak y de regreso después también está incluido, así que no es necesario organizar nada más una vez que haya llegado al mostrador en Camp Street y se haya registrado para su horario.
Las fotos y los vídeos del vuelo no están incluidos. Si desea un recuerdo, traiga su propia cámara o pregunte antes de la fecha si el piloto puede llevar una; no dé por sentado que las imágenes de su vuelo le serán entregadas automáticamente al aterrizar.
Merece la pena planificar en torno a esa única exclusión si le importa tener una fotografía del vuelo. Un amigo o familiar que espere en el punto de aterrizaje con un teléfono obtendrá imágenes más útiles que intentar sostener algo usted mismo mientras está sujeto al piloto en pleno vuelo.
Los niños menores de cuatro años no pueden volar. Ese es el único límite de edad indicado para este vuelo, y se aplica tanto si viaja en familia con niños pequeños como si reserva como adulto en solitario sin nadie más a quien considerar.
Como el vuelo es en tándem, el piloto va sujeto junto a usted y controla el ala durante todo el despegue, el vuelo y el aterrizaje, por lo que no se requiere experiencia en parapente, formación ni una condición física especial por parte del pasajero, ni en tierra antes de empezar ni una vez en el aire.
Lo que importa más que cualquier límite establecido es la sinceridad sobre los nervios, más que sobre la capacidad: el piloto es quien vuela, y la parte del pasajero consiste en gran medida en confiar en el arnés y disfrutar de los veinte minutos sobre la cuenca. Si le da miedo la altura, dígalo en la sesión informativa y no después de haber despegado.
El parapente depende del viento, y Coronet Peak no es una excepción. Una ventana que parece tranquila desde el fondo del valle puede no ser adecuada para un despegue seguro, y los pilotos toman esa decisión el mismo día en lugar de prometer nada de antemano.
Si su horario no se cumple por el viento, se ofrece cancelación gratuita, por lo que merece la pena reservar para el día que realmente tenga libre en Queenstown en lugar de intentar adivinar la previsión con semanas de antelación. Reorganizar un horario por el viento es algo rutinario, no un favor.
Un día de margen en su itinerario por Queenstown, si su plan se lo permite, es el seguro más sencillo contra una única tarde complicada. Trate el vuelo como una parte de una estancia más larga y no como la única razón del viaje, y un retraso se convertirá en un inconveniente menor, no en una reserva perdida.
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